Un avion-cargo géant pour transporter des pales d’éoliennes
Radia prévoit de construire un avion-cargo géant, le WindRunner, d’ici 2028 pour transporter des pales d’éoliennes de 105 mètres de long. Avec une charge utile de 72,5 tonnes, cet avion serait plus long que l’Antonov An-225 Mriya.
Points clés
- L’avion-cargo WindRunner de Radia sera plus long que l’Antonov An-225 Mriya.
- Il pourra transporter des pales d’éoliennes de 105 mètres de long et 7,3 mètres de largeur.
- La charge utile de l’avion sera de 72,5 tonnes.
- L’avion devrait être opérationnel dès 2028.
- La cabine de pilotage se trouve au-dessus de la soute pour exploiter la totalité de la carlingue.
A retenir
Les éoliennes sont de plus en plus grandes et leur transport devient un défi. Radia a trouvé une solution avec son avion-cargo géant, le WindRunner. Avec une charge utile de 72,5 tonnes, il pourra transporter des pales d’éoliennes de 105 mètres de long et sera opérationnel dès 2028. Une innovation qui pourrait révolutionner le transport d’éoliennes et accélérer la transition énergétique.
